日前，2022ccpc中国量产车大赛嘉年华站于湖南正式闭幕，这也是本年度ccpc中国量产车大赛的终极一站。收官仪式上，组委会综合各站成绩，最终决出了各组年度总冠军车型。在豪华中大型suv组别中，一汽-大众揽境凭借横扫小组的各项成绩，最终摘取年度总冠军与嘉年华站综合冠军的荣誉称号，为其硬核实力再添佐证。这款一汽-大众的旗舰suv究竟有多“讲究”？我们不妨结合其各站表现分析一下。
在公众站中，一汽-大众揽境经过了公众评审与专业车手的静态评价、动态评价的多维考验，并以优异的成绩及道路表现给消费者留下了颇为深刻的印象。初见一汽-大众揽境时，消费者往往惊叹于其庞大的车身尺寸，但在公众评审实际体验过程中，这台旗舰级suv远没有想象中的"笨重"，车身设计方面反而处处透露出灵动和高级感。从外观来看，一汽-大众揽境整体走简约风格，车头减少了多余的线条设计，车身腰线采用了前后两段式设计，视觉效果上更加修长。车尾则富有层次感，银色底护板和红色线条配合上双出排气设计，整车的运动感有了一定程度的提升。公众评审对于一汽-大众揽境的外观评价是：大气、高级、气场全开。
内饰及空间方面，一汽-大众揽境的表现依旧可以用优异来形容，其内饰使用了一汽-大众全新的家族式设计，用料扎实，质感上乘。且第三排空间表现足够优秀，后排乘客不用再将就着入坐。座椅组合可以灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，第二、三排座椅随需放倒可以获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出超大的后备箱空间，可以满足绝大部分场景的用车需求。
静态评价后，公众站的动态评价由兰州始发，绕甘南地区，途经王格尔塘、碌曲县、郭莽湿地等地，是一条集合湿地、戈壁、山路等多重路况的“天然赛道”。在这样的路况下，稳定的底盘表现，宽敞的车内空间与丰富的舒适性配置给一汽-大众揽境的夺冠之路再添助力。行驶在非铺装路面时，底盘表现出德系车一贯的厚重，路面颠簸过滤得很是干净，仅剩不多的颠簸感也会消散在宽大、极具包裹感的座椅当中，让每段路都是充满享受的一程。
在专业站中，凭借强悍够劲的动力输出，以及稳健有力、秒杀同级的底盘操控，一汽-大众揽境大包大揽地拿下2022ccpc大赛专业站中直线加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、性能综合赛等7项小组第一以及小组综合冠军。加速时，动力随踩随有，车身轻盈不笨重。过弯时，其方向盘能够做到指哪打哪，整车姿态稳定，有此表现，可以说它的夺冠实至名归。
在嘉年华站中，一汽-大众揽境将前两站中的领先优势一直延续至比赛结束。其搭载的2.5t v6发动机，最大功率220kw，最大扭矩500n·m，提速足够轻快，配合第六代博格华纳-瀚德四驱系统，轻松与同级车型拉开距离。整个加速过程中推背感明显，发动机与变速箱的配合也很顺畅，变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓，能快速理解驾驶员的意图，堪称聪明好开的车型典范。最终，一汽-大众揽境将嘉年华站的豪华中大型suv组综合冠军与年度总冠军两个奖项一举纳入囊中。
无论是从外观、内饰设计，还是空间、动力等表现来看，一汽-大众揽境的产品实力都无愧旗舰suv之名。对于多孩家庭来说，一汽-大众揽境将会是一个非常“讲究”的选择，相信这款旗舰suv定然会成为细分领域的一匹快速增长的黑马。