formula e的中东及美洲站告一段落，即将到访非洲开启全新征程。当地时间2月29日（北京时间3月1日），奥迪运动abt舍弗勒车队的车手丹尼尔•阿伯特和卢卡斯·迪·格拉西（lucas di grassi）将联袂出征马拉喀什站，角逐formula e本赛季的第五轮比赛。
值得庆幸的是，在墨西哥站中受伤的丹尼尔·阿伯特现已康复，将再次驾驶奥迪e-tron fe06赛车发起冲刺。此前，因赛车软件出现通信故障，德国籍车手丹尼尔·阿伯特撞上了赛道障碍，不得不中止比赛，并前往医院接受检查。再次回归的丹尼尔·阿伯特表示：“比赛后的几天让我很煎熬，为了彻底康复，我暂停了所有工作。墨西哥站一直是我最喜欢的赛程之一，我曾对此充满了期待，希望能在马拉喀什站弥补此前的遗憾。”
formula e从第三赛季开始造访摩洛哥，第22届联合国气候变化会议也于2016年在摩洛哥马拉喀什举行，从此，摩洛哥成为了formula e的常规比赛地。位于迷人北非的马拉喀什的赛道融合了永久性赛道和公共道路。奥迪厂队在上一赛季formula e马拉喀什站艰难完赛，在排位赛中，卢卡斯·迪·格拉西和丹尼尔·阿伯特的排名均未进入前十。比赛开始后，他们一路奋战，最终分别获得第七名和第十名。同时，卢卡斯·迪·格拉西还赢得了最快圈速。
“我们本想在墨西哥发起攻势，但却发挥失常，车队只以卢卡斯第六名的成绩结束比赛。墨西哥站已成为历史，我们将在马拉喀什继续努力，”车队领队阿兰•麦克尼什（allan mcnish）表示，“我们拥有一个强大的团队，无论是诺伊堡的坚强后盾，还是赛道维修区的专业工作人员，或是勇往直前的赛车手，都让我们充满信心。我们相信，只要我们从自由练习赛开始就团结一致，定能助力两名车手登上领奖台。”
在墨西哥站中，卢卡斯·迪·格拉西成为formula e史上首位获得750积分的车手，目前在本赛季排名第五，仅落后积分榜冠军15分。在前四场比赛中，这位巴西籍车手共计赶超了31辆赛车。“本赛季formula e的冠军征程仍然还处于初期阶段，到目前为止四站就出了四位冠军，一切尚无定数。重要的是，即使我们在墨西哥发挥失常，也同样取得了积分，”卢卡斯·迪·格拉西表示：“尽管我在马拉喀什站被分进了第一小组，但我仍有信心取得更好的排位。只要能在排位赛中取得前十，一切皆有可能。”
formula e马拉喀什站将于当地时间周六下午4点（北京时间周日凌晨0点）举行。与往常一样，比赛时长为45分钟外加一圈。欧洲体育频道将进行实时赛况直播。所有进行转播的国际频道，包括播出时间表，均可登陆www.fiaformulae.com查询。
除了奥迪运动abt舍弗勒车队外，远景维珍车队（envision virgin racing）也将驾驶由奥迪与技术pg电子游戏的合作伙伴舍弗勒开发的奥迪e-tron fe06参赛。截至formula e墨西哥站，车手sam bird和robin frijns在车队排名中名列第七。
比赛结束次日，马拉喀什赛道上将上演formula e新手测试赛。来自南非的kelvin van der linde和来自意大利的mattia drudi将驾驶两辆奥迪e-tron fe06，代表奥迪运动abt舍弗勒车队参与角逐。
