斯柯达赛车运动12月11日在布拉格举行年度新闻发布会，庆祝本赛季取得的优异成绩。斯柯达赛车运动今年包揽了国际汽联世界汽车拉力锦标赛wrc 2 pro组所有冠军，2019年成为斯柯达赛车运动118年历史上最成功的一年。
斯柯达车队的芬兰车手kalle rovanperä和jonne halttunen赢得2019年wrc 2 pro组车手和领航员冠军，斯柯达汽车运动成为wrc 2 pro组厂商冠军。此外，在2019赛季，斯柯达客户车队取得了5个国际汽联汽车拉力锦标赛冠军，并在全球范围内获得23个国家级赛事冠军。
斯柯达2019年推出了斯柯达fabia r5 evo，这款全新拉力赛车初次登场便一鸣惊人。厂队车手kalle rovanperä和jonne halttunen凭借这款车型成功收获2019国际汽联世界汽车拉力锦标赛wrc 2 pro组的车手和领航员冠军。斯柯达客户车队的法国车手pierre-louis loubet和vincent landais也赢得了wrc 2组私人车队冠军。
斯柯达赛车在全球各大拉力赛事中所向披靡。英国车手chris ingram和ross whittock驾驶斯柯达fabia r5赢得了国际汽联欧洲汽车拉力锦标赛冠军。捷克车手filip mares和jan hlousek获得国际汽联欧洲汽车拉力锦标赛青少年组冠军。车手manvir singh baryan（肯尼亚籍）和drew sturrock（英国籍）驾驶斯柯达fabia r5在国际汽联非洲汽车拉力锦标赛赢得桂冠。同时，车手ricardo triviño（墨西哥籍）和marc martí（西班牙籍）也在国际汽联北美及中美汽车拉力锦标赛中斩获冠军。2019赛季，斯柯达车队总共赢得23个国家级赛事冠军。
厂商车队在国际汽车拉力赛中的成功也大大激发了客户对斯柯达拉力赛车的兴趣。截至到目前，斯柯达已向世界各地的车队销售fabia r5赛车320多辆。斯柯达赛车运动负责人michal hrabánek表示：“销量快速增长，我们将对客户承担更大的责任。”
在2019赛季大获成功之后，斯柯达汽车技术研发董事christian strube对未来有了新的展望：“我们将更加关注客户，并一如既往地支持年轻车手的成长。凭借速度飞快、品质可靠的斯柯达fabia r5 evo，我们能够角逐全球顶级的拉力赛事。明年是斯柯达赛车运动历史上的第119年，期待着与我们的团队一起再获成功！”
2019年斯柯达赛车运动开启了在华新篇章。在斯柯达提供的技术保障与支持下，德安汽车运动组建了国内首支采用斯柯达fabia r5作为主力赛车的车队。在12月8日结束的2019环东山湾·中国汽车拉力锦标赛上，首次参赛的斯柯达fabia r5赛车取得“开门红”——车手陈德安及领航员潘宏宇驾驶斯柯达fabia r5夺得亚军。
斯柯达fabia r5是斯柯达赛车运动最新、最强的标杆车型，2015年正式获得国际汽联的认证，是国际汽联世界汽车拉力锦标赛中最成功的wrc 2组赛车。斯柯达fabia r5搭载了升级版1.6升涡轮发动机，拥有出色的性能，这款发动机由合资公司上汽大众在上海生产、调校、升级后用于赛车，具备强劲的动力和良好的驾驶性能。