2019年大众汽车品牌（及其捷达子品牌）向中国消费者共计交付超过316万辆汽车，同比增长1.7%，成为中国市场的领先汽车品牌。在上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车以及新捷达子品牌的共同努力下，大众汽车品牌继续成为中国消费者的购车首选。大众汽车乘用车品牌中国ceo冯思翰博士表示：“在下行市场环境中，大众汽车品牌实现逆势增长。在此，我要感谢所有中国消费者对我们的信任。基于‘众前行，致未来’品牌战略，我们正在全面推进产品攻势，致力于通过更壮大、更年轻化的产品阵容为消费者提供更多选择。2020年，大众汽车品牌还将推出6款新车型，其中包括5款全新车型。”
2019年，大众汽车品牌（及其捷达子品牌）在中国大陆及香港地区共计交付316.32万辆汽车，同比增长1.7%。冯思翰博士表示：“大众汽车品牌的产品阵容持续壮大，我们也实现了市场份额的进一步增长。而捷达子品牌自9月首款车型上市以来，累计交付新车4.3万辆，是中国市场近来最成功的汽车品牌投放。放眼未来，我们致力于成为中国各个相关细分市场的消费者首选。”
轿车产品继续成为大众汽车在华销售的重要支柱。朗逸、宝来和速腾等多款大众汽车热卖车型，也名列中国畅销车型排行榜。
中国suv市场的领先品牌
2019年大众汽车品牌共计交付812,500辆suv，同比增长81.6%，成为中国suv市场的领先品牌。suv产品销量占大众汽车品牌总销量的比例从2018年的14.4%提升到2019年的26.0%。冯思翰博士表示：“大众汽车在中国已经成为一个名副其实的领先suv品牌。2019年，我们的suv阵容新添了途铠、途昂x和探影。目前，大众汽车品牌旗下共9款suv车型，以确保覆盖相关细分市场。”其中，大众汽车旗舰suv途锐表现尤为抢眼，全年交付17,600辆，同比增长50.4%。
电动出行攻势全面推进
大众汽车品牌新能源攻势继续发力，于2019年下半年推出了4款专为中国市场打造的新车型——上汽大众朗逸纯电，一汽-大众的宝来·纯电、高尔夫·纯电以及新迈腾gte。上汽大众的途观l插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版在2019年销量稳步增长，分别交付11,600辆和18,200辆。包括大众进口汽车的蔚揽旅行轿车gte在内，大众汽车品牌目前在市场上提供了7款新能源车型。2020年，旗舰suv途锐phev也将开始交付。未来，面向中国市场的纯电动id.家族将为大众汽车品牌新能源产品阵容注入新的活力，将电动出行攻势推向新的高度。
新大众之年
大众汽车品牌正在转型成为一个更具活力、更多彩、更加以人为本和注重数字化的品牌。2019年10月，大众汽车将全新品牌设计带到中国，随后于12月在天津焕新揭幕了全球首家升级为全新设计的经销商店。在未来的几个月内，大众汽车品牌将在中国更换超过2,100家经销商的约13,000个标识，为消费者在购买、维修大众汽车的同时，提供更具互动性、用户友好的体验。